El Senado de EE.UU. avanza con una ley de salud mental para pilotos tras la serie Los ensayos

El Senado de Estados Unidos aprobó por unanimidad dos proyectos de ley de distintos partidos para mejorar las instrucciones sobre salud mental de los pilotos y facilitarles la búsqueda de ayuda. La votación se concretó en septiembre y ahora las iniciativas deben pasar por la Cámara de Diputados antes de convertirse en ley.

El impulso legislativo tiene un origen poco habitual: la segunda temporada de Los ensayos (The Rehearsal), la serie de Nathan Fielder que se emitió en abril de 2025 y que indagó en las condiciones de las aerolíneas y en los procedimientos médicos que atraviesan los pilotos.

En esa temporada, Fielder estudió los análisis a los que se someten los pilotos y mostró cómo muchos de ellos podían estar sufriendo problemas de salud mental, desde ansiedad hasta depresión, pero seguían siendo considerados aptos para volar. El propio conductor llevó la situación al extremo: mostró cómo, incluso con un diagnóstico ambiguo, podía recibir la licencia para pilotar un Boeing 737 con actores a bordo.

Instituciones de salud mental ya habían reclamado que la Administración Federal de Aviación (FAA) revisara su reglamento en materia de salud mental y en los permisos que concede. En 2024 empezó a estudiarse una ley nacional para forzar esos cambios, pero la emisión de la serie en 2025 motivó a varios empleados de congresistas a instar a los políticos a sacar adelante la nueva legislación.

El pasado mes de septiembre, el Senado aprobó de manera unánime los dos proyectos, que apuntan a mejorar las instrucciones sobre salud mental y a acompañar a los pilotos en la búsqueda de ayuda cuando la necesiten. La coincidencia entre ambos partidos muestra una concienciación compartida sobre un tema que Fielder contribuyó a instalar en la conversación pública.

Consultado por el impacto de su trabajo, el propio Fielder le restó mérito a su aporte: “No sé si sirvió de algo, pero me agrada oírlo”, confesó.

La aprobación en el Senado es un paso clave, pero no definitivo. Los proyectos de ley aún deben ser tratados por la Cámara de Diputados antes de convertirse en norma y cambiar de manera concreta los protocolos que hoy rigen para los pilotos en Estados Unidos.