Propiedades

Vendieron una mansión de Belgrano R a US$12 millones y el nuevo dueño la convertirá en una sola casa

El edificio de Superí al 1600, construido por el arquitecto y piloto de Turismo Carretera Arturo Julio Dubourg, tiene más de 3300 m² y 16 dormitorios.

Redacción••3 min de lectura
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Se vendió una de las propiedades más caras de Buenos Aires, la había construido un piloto de TC  y su nuevo dueño la transformará por completo

Una de las propiedades residenciales más caras publicadas en la ciudad de Buenos Aires encontró comprador. Se trata de un edificio de cuatro pisos ubicado sobre Superí al 1600, en pleno Belgrano R, que había salido al mercado con un precio de publicación de US$12 millones. La operación confirma que el segmento de lujo porteño se mueve a un ritmo propio, ajeno a la coyuntura del resto del mercado inmobiliario.

El dato que más llamó la atención en el sector es que el nuevo propietario no conservará la distribución actual. Durante la comercialización, el inmueble se había presentado como una alternativa apta para sede institucional, embajada o usos comerciales. El comprador, en cambio, decidió unir los cuatro niveles, hasta ahora independientes, y convertirlos en una única casa familiar de más de 3300 m² cubiertos.

“Se van a unir todos los pisos. La idea es reconvertir todo en una casa familiar”, explicó Leonardo Ramos Couriel, titular de la firma que comercializó el inmueble. El broker estimó que la obra podría extenderse durante entre 12 y 18 meses.

La propiedad fue construida en 1973 sobre un terreno de 2511 m², una superficie difícil de encontrar dentro de la ciudad. En total suma 3367 m² cubiertos distribuidos en cuatro niveles, además de un gran parque privado. La venta se cerró después de varios meses en el mercado y luego de haber sido comercializada por distintas inmobiliarias. El valor final quedó sujeto a confidencialidad y no fue informado, aunque la última referencia era de US$12 millones.

“En una propiedad de este tipo el atractivo no estaba solamente en la cantidad de metros construidos, sino en algo todavía más escaso en Buenos Aires: la escala del terreno y la posibilidad de reinventar completamente el edificio”, sostuvo Ramos Couriel. Y agregó: “Lo determinante fue la cantidad de metros disponibles para que una familia pudiera reconvertirlo en una casa y, especialmente, el tamaño del lote”.

Parte de las instalaciones requiere una renovación integral, mientras que otros sectores serán adaptados a una forma de habitar muy diferente de aquella para la cual fue diseñado el edificio. “No es habitual encontrarse con este tipo de transacciones ni con viviendas de esta escala”, remarcó el broker.

Actualmente la propiedad tiene 16 dormitorios, varios de ellos en suite, además de distintos livings y sectores de estar, playrooms, dependencias de servicio y baños con revestimientos de mármol. Uno de sus espacios de mayor escala es un salón de eventos vinculado directamente con el jardín, pensado para recibir alrededor de 200 personas. El inmueble también cuenta con un quincho vidriado con parrilla, cocina y baño propio, gimnasio y diferentes sectores de apoyo.

Otro atributo poco frecuente en una residencia porteña es el estacionamiento: tiene 14 cocheras cubiertas y capacidad para aproximadamente 20 autos. “Quien compró vio la posibilidad de convertir toda esa superficie en una sola vivienda”, resumió Ramos Couriel.

El edificio fue construido por Arturo Julio Dubourg, un arquitecto nacido en 25 de Mayo en 1912 que además desarrolló durante décadas una carrera como piloto. Compitió en Turismo Carretera y Turismo Nacional bajo el seudónimo “Grey Rock”.

Dubourg, recibido en la UBA a los 23 años, encabezó un estudio de arquitectura que llegó a reunir a numerosos profesionales y participó en proyectos de viviendas, hoteles, galerías comerciales y edificios de distintos usos tanto en la Argentina como en Uruguay. Entre sus obras más emblemáticas se encuentran el Claridge Hotel, el Hotel Bristol y la sede original del INDEC. El arquitecto falleció el 13 de septiembre de 2003 a los 91 años. Ahora su edificio de Belgrano R tendrá un nuevo uso y será sometido a una transformación integral para recuperar una tipología cada vez más difícil de encontrar dentro de la ciudad: una gran casa familiar en un terreno de más de 2500 m².

Por qué importa

La operación muestra que el mercado de lujo porteño sostiene su propio ritmo y que los terrenos de gran escala en zonas consolidadas son un activo cada vez más escaso. También marca el recambio de uso de un edificio con valor arquitectónico.

Qué sigue

La obra de reconversión comenzaría en los próximos meses y se extendería entre 12 y 18 meses, según el broker a cargo de la operación. El valor final de la venta no se informó.

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