Geely estudia fabricar autos en Argentina y confirma la llegada de nuevos modelos

La automotriz china Geely evalúa la posibilidad de producir vehículos en la Argentina. Así lo confirmó Ma Yadong, responsable de la marca para el mercado local, durante una rueda de prensa en la que también anticipó la llegada de nuevos modelos al país.

Geely regresó a la Argentina en octubre del año pasado con el EX5, un SUV 100% eléctrico, y desde entonces amplió su oferta con el Icon, un SUV compacto a nafta. La firma ya anunció la incorporación de la pickup Riddara, híbrida enchufable, y ahora estudia dar un paso más: instalar una planta local.

"Si bien no puedo dar una respuesta contundente en términos afirmativos ni una fecha, puede estar previsto en el futuro. Por las características y el tamaño del mercado argentino, se puede prever que en el futuro haya una planta de Geely en la Argentina", sostuvo Ma Yadong, quien participó del encuentro con medios especializados.

El ejecutivo visitó el país con un "fin muy ambicioso" y tenía previsto viajar a Córdoba, donde Renault posee una fábrica con capacidad de producción. Geely, a nivel internacional, es aliada de la automotriz francesa y está próxima a comenzar a fabricar vehículos en Brasil, en el Complejo Ayrton Senna de São José dos Pinhais, Paraná.

Ante la consulta sobre una posible alianza local con Renault, Ma Yadong señaló que "no hay manera de responder" y aclaró que, por el momento, el mercado argentino se abastecerá con vehículos importados desde China. Su viaje a Córdoba, explicó, responde a la evaluación de la industria automotriz provincial y sus oportunidades.

El ejecutivo también descartó que Geely opere en la Argentina como filial y confirmó que mantendrá el actual esquema de trabajo con la importadora Autos Sustentables del Sur, dirigida por Juan Azamendia. En ese marco, la compañía continuará importando repuestos, incluso de la etapa anterior de la marca.

En cuanto a las ventas, Ma Yadong afirmó que todavía no manejan un objetivo específico y que primero completarán su portafolio local. Actualmente ofrecen dos modelos y sumarán la Riddara, tras lo cual podrán establecer metas en función de la demanda.

Consultado sobre si Geely podría posicionarse entre las marcas más vendidas del país, el responsable fue contundente: "Geely tiene excelentes productos, muy competitivos, y no tengo dudas de que en el futuro cercano la competitividad la va a llevar a donde siempre debería haber estado".

Además de los tres modelos ya mencionados, la firma confirmó la llegada del Monjaro, un SUV híbrido enchufable (PHEV), y del Emgrand, un sedán naftero orientado a conductores de aplicaciones, que ya se comercializó en el país.

De esta manera, aunque la producción local todavía parece lejana, Geely apuesta a ampliar su oferta en la Argentina para probar su desempeño en el mercado.