Accidentes

El actor Manuel Bandera relató cómo sobrevivió al choque de trenes en Toledo: "He vuelto a nacer"

El intérprete español viajaba en el AVE accidentado camino a Sevilla y sufrió solo una pequeña contusión en las costillas. Dijo que se salvó por ir en el último vagón.

Redacción••2 min de lectura
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El actor Manuel Bandera relató cómo sobrevivió al choque de trenes en Toledo: "He vuelto a nacer"

El actor español Manuel Bandera viajaba este jueves 28 de octubre en uno de los trenes de alta velocidad que chocaron en Urda, en la provincia de Toledo, y relató que pudo salir tras romper una ventana. El intérprete, conocido por sus papeles en series como Acacias 38 y Bandolera, se dirigía a Sevilla para grabar la cuarta gala de La Gran Audición de Canal Sur cuando se produjo el impacto.

Bandera contó que resultó con heridas leves: "Estoy bien, solo tengo una pequeña contusión en las costillas", afirmó. El actor se comunicó por teléfono con un programa de Canal Sur para describir la "situación de locos" que se vivía en la zona del accidente, donde viajaban unas 500 personas entre ambos convoyes.

"Estoy en shock. Es la experiencia más horrorosa que he tenido en mi vida", sostuvo Bandera. Y agregó que sentía que había "vuelto a nacer". El actor explicó que iba en el vagón 1, en la cabeza del convoy, pero que en ese trayecto ocupaba la parte trasera: "Por suerte, en este trayecto iba en cola y por eso me he salvado. Si llega a ir al revés, no podría estar hablando contigo. Es un horror".

Sobre el momento del impacto, relató: "He sentido un frenazo gordísimo y me di contra el sillón de adelante. Y luego he sentido cómo se va saliendo de la vía el tren y rezando porque no vuelque el vagón. Y cuando se ha parado, he visto que era un choque contra el Iryo". El choque de trenes de alta velocidad en Toledo dejó al menos 68 muertos y más de 150 heridos, según los primeros balances.

El actor también reconstruyó los minutos previos al siniestro. Según su relato, a media hora de Madrid el tren se detuvo durante cinco u ocho minutos y el maquinista avisó por megafonía que estaban parados por afluencia en la vía. "A los dos minutos arrancó y no pasaron ni cinco o diez minutos cuando pasó el accidente. Pinta a que algo o alguien le dio luz verde y en la vía todavía había un Iryo parado", añadió.

Bandera describió cómo lograron abandonar la formación: "Mi vagón por suerte estaba bien, hemos podido romper una ventana y salir para afuera". El episodio se suma a otros hechos de alto impacto que dejaron víctimas en los últimos días, como el choque fatal en Panamericana ocurrido en el arranque del fin de semana largo.

El accidente ferroviario ocurrió en Urda, una localidad de la provincia de Toledo, y se convirtió en uno de los siniestros más graves de la historia reciente de España. Las autoridades trabajaban para determinar las causas del impacto entre el AVE y el Iryo, mientras los pasajeros evacuaban los vagones y los servicios de emergencia asistían a los heridos.

Por qué importa

El testimonio de Bandera aporta una reconstrucción en primera persona de los minutos previos al choque, cuando el tren se detuvo y volvió a arrancar con otro convoy en la vía. Su relato apunta a una posible falla en la señalización, un punto clave para la investigación.

Qué sigue

La investigación deberá determinar por qué el AVE recibió luz verde con un Iryo detenido en la misma vía. Los balances oficiales de víctimas y el avance de la pesquisa sobre la señalización ferroviaria marcarán las próximas horas.

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