BYD lanza financiación a tasa 0% en Argentina: qué modelos incluye
La automotriz china más vendida del país ofrece créditos de hasta $10 millones y alternativas ajustadas por UVA para cuatro modelos.

BYD lanzó una nueva línea de financiación con tasa 0% para parte de su gama en Argentina, en un intento por sostener las ventas de 0km en un mercado que acumula una contracción del 13,9% en lo que va del año. La propuesta incluye créditos de hasta $10 millones, planes de cuotas fijas y opciones ajustadas por UVA.
La compañía china ya ocupa un lugar relevante entre las marcas del país: en agosto patentó 1389 vehículos y quedó novena entre las firmas con más registros del mes. En los primeros ocho meses supera las 10.600 unidades y ronda el 2,9% de participación de mercado, lo que la convierte en la automotriz china con más patentamientos en el país.
Los modelos alcanzados por la financiación son el Dolphin Mini, en versiones GS y GL; el Yuan Pro, también GS y GL; el Atto 2 DM-i y el Song Pro DM-i. La propuesta abarca así vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Según informó la compañía, habrá tres modalidades. Una permite financiar hasta $10 millones con tasa 0; otra contempla planes de cuotas fijas, cuyos detalles no fueron especificados por la automotriz; y una tercera utiliza créditos ajustados por UVA en plazos de 12 a 18 cuotas.
La estrategia de BYD se suma a un mercado de crédito que cambió durante septiembre, impulsado por el Banco Nación, que lanzó préstamos de hasta $100 millones y hasta 60 meses, con una alternativa UVA. Toyota presentó después una línea prendaria a cinco años que financia hasta el 75% del vehículo con una TNA del 13,9% sobre UVA, mientras que Banco Provincia ingresó con créditos UVA desde una tasa adicional del 6% anual y plazos de hasta 48 meses.
La competencia ya no se define solo por el precio de lista. Las automotrices y los bancos disputan cada vez con más fuerza cuánto dinero pueden financiar, durante cuánto tiempo y a qué costo.
El contexto general de mercado sigue siendo contractivo. En agosto se patentaron 41.752 automóviles y comerciales livianos, un 19,3% menos que un año atrás, mientras las marcas chinas continuaron ganando participación dentro de ese mercado más chico.
Por qué importa
La medida presiona a las demás automotrices y bancos en una carrera por financiar más y más barato. Para los compradores, amplía las alternativas de crédito en un mercado con ventas en baja.
Qué sigue
Habrá que ver si las demás automotrices replican la tasa 0% y si el Banco Nación y los bancos provinciales ajustan sus líneas. La evolución de los patentamientos en septiembre marcará si estas promociones logran frenar la caída.
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