Paritaria de Camioneros: cuánto cobran en octubre 2026 con el aumento confirmado
La Secretaría de Trabajo homologó el acuerdo con un alza acumulada del 9,9% en seis tramos y un bono anual de $1,2 millones que se empieza a pagar en enero de 2027.

Los conductores de camiones de todo el país cobrarán en octubre de 2026 un nuevo aumento salarial tras la homologación de la paritaria por parte de la Secretaría de Trabajo. El acuerdo firmado entre la Federación Nacional de Camioneros y las cámaras empresarias del transporte y la logística establece un alza acumulada del 9,9% repartida en seis tramos entre septiembre de 2026 y febrero de 2027, más una suma no remunerativa y un bono anual.
La homologación es el dato nuevo respecto de la firma del convenio, conocida dos semanas antes. El entendimiento incluye una suma fija no remunerativa de $18.000 correspondiente a septiembre, que se liquida con el sueldo de octubre, y un bono anual de $1,2 millones que se abona en cuatro cuotas de $300.000 a partir de enero de 2027.
El esquema de incrementos mensuales contempla un 1,7% en octubre y continuará con tramos sucesivos hasta febrero del año próximo. Los montos finales de bolsillo no son iguales para todos: dependen del básico de cada categoría, la rama de actividad, la antigüedad, los adicionales, las horas trabajadas y los descuentos de ley.
Según la grilla publicada por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, el conductor de Primera Categoría percibe un básico mensual de $1.126.149,40, mientras que el de Segunda Categoría cobra $1.106.080,99 y el de Tercera Categoría (fletes al instante) $1.085.992,26. En los extremos de la escala, los conductores de grúas de más de 300 toneladas alcanzan un básico de $2.052.686,34.
Los operadores de autoelevadores y los conductores de grúas de hasta 10 toneladas tienen un básico de $1.146.226,24. Las grúas de más de 10 y hasta 20 toneladas llegan a $1.260.848,86, y la escala sigue en tramos crecientes según el tonelaje: $1.311.282,81 entre 20 y 35 toneladas, $1.363.734,12 entre 35 y 45, $1.418.283,48 entre 45 y 55, y $1.489.197,65 entre 55 y 70.
Más arriba aparecen los $1.563.657,53 para grúas de 70 a 90 toneladas, $1.641.840,41 entre 90 y 110, $1.723.932,43 entre 110 y 140, $1.810.129,05 entre 140 y 170 y $1.900.635,50 entre 170 y 300 toneladas. En las categorías no vinculadas a la conducción, el encargado tiene un básico de $1.058.421,50, el recibidor y clasificador de guías $1.048.325,77, y los operarios especializados y los recolectores de residuos y limpieza $1.038.436,47.
El acuerdo abarca a distintas ramas de la actividad y la Secretaría de Trabajo le dio eficacia al convenio con la firma de las partes. Las escalas completas y su aplicación por categoría deben consultarse en la documentación oficial difundida por la federación gremial.
Para los trabajadores registrados en otras actividades, los aumentos de octubre siguen un camino similar. Los jubilados cobran con el alza del 1,66% y el bono de $70.000, mientras que las empleadas domésticas perciben un 1,7% en el mismo mes. La paritaria de turismo, en tanto, ya definió sus valores para septiembre.
El pago del bono anual de Camioneros no se completa en octubre: las cuatro cuotas de $300.000 recién comienzan a abonarse desde enero de 2027, por lo que el impacto pleno del acuerdo se verá recién el año próximo.
Por qué importa
El acuerdo alcanza a los conductores de camiones de todo el país y ordena los salarios del sector hasta febrero de 2027. La homologación oficial da certeza sobre los montos que se liquidan desde octubre y sobre el bono anual que se empieza a pagar en enero.
Qué sigue
Resta conocer el detalle completo de las escalas por categoría en la documentación oficial y confirmar el calendario de los tramos que siguen hasta febrero de 2027. El primer pago del bono anual de $1,2 millones está previsto para enero.
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